С 1 марта 2026 заработал реестр уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности на платформе «ГосЛог». Если вы оказываете экспедиторские услуги как юрлицо или ИП, вам нужно подать уведомление — иначе формально вы не сможете законно продолжать деятельность.
Обязанность по включению в реестр появилась после изменений в законодательстве о транспортно-экспедиционной деятельности, предусмотренных Федеральным законом от 7 июня 2025 года № 140-ФЗ, которым внесены изменения в Федеральный закон от 30 июня 2003 года № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности». Положение о платформе «ГосЛог» утверждено постановлением Правительства РФ от 14 февраля 2026 года № 139.
Сроки:
если вы уже работали на момент 1 марта 2026 — подать уведомление нужно в течение 60 календарных дней, то есть до конца апреля 2026 года.
если начали после 1 марта 2026 — уведомление нужно подать до начала деятельности.
Для тех, кто уже работал на рынке на 1 марта 2026 года, практический риск штрафа за отсутствие включения в реестр возникает после истечения 60-дневного срока — ориентировочно с 30 апреля 2026 года. Для новых участников рынка риск возникает с момента начала деятельности без выполнения этого требования.
Важно: с 1 сентября 2026 года запускается оформление электронных экспедиторских документов. Экспедитор, не включенный в реестр, не сможет выступать экспедитором в таких электронных документах.
Требования
Организация/ИП должны соответствовать двум условиям:
у руководителя (или у ИП) нет непогашенной/неснятой судимости за преступления в сфере экономической деятельности;
за последний год нет двух и более случаев привлечения к административной ответственности за нарушения обязательных требований по профильным статьям закона.
Игнорировать требования не получится — в форме заявление прямо предлагают приложить документы, которые должны подтвердить соответствие условиям.
После включения в реестр появляется еще одна обязанность: в течение 45 календарных дней нужно подать заявление в ФСБ.
Что подготовить заранее
Электронная подпись
Для подачи через Госуслуги нужна электронная подпись (ЭП) юрлица или ИП. Подписать заявление в конце нужно будет УКЭП — усиленной квалифицированной электронной подписью.
По официальному разъяснению уведомление можно подписать не только УКЭП, но и усиленной неквалифицированной электронной подписью через «Госключ», если вы подаете через Госуслуги и этот способ вам доступен.
Если заявление подписывает не руководитель лично, это может сделать уполномоченное лицо по машиночитаемой доверенности (МЧД), если полномочия оформлены корректно.
Данные
Так как регистрация проходит через кабинет юридического лица, то почти все данные система подтянет в заявление автоматически. Вам останется только проверить их актуальность:
наименование юрлица / ФИО ИП;
ОГРН (основной регистрационный номер) / ОГРНИП, ИНН;
адрес и место нахождения;
телефон и email.
Дополнительно система спрашивает отдельно:
территорию работы,
максимальная страховая сумма по страховке ответственности экспедитора, если страховка есть,
адрес сайта.
Из официальных разъяснений следует, что есть и обязательные поля, про которые легко забыть. Помимо ОКВЭД, нужно указать признак возможности перевозки предметов и веществ, изъятых из оборота или ограниченно оборотоспособных — в формате «имеется» / «не имеется», а также признак возможности перевозок с особыми условиями — тоже в формате «имеется» / «не имеется».
Территория работы, максимальная страховая сумма и адрес сайта относятся к необязательным сведениям. Но если вы их укажете, они станут общедоступными и будут отображаться в открытой части реестра.
Подача через Госуслуги: пошагово
Шаг 1. Войдите на Госуслуги по ЭП
Откройте страницу входа Госуслуг.
Выберите вход «Электронная подпись».
В списке выберите сертификат ЭП вашей организации / ИП и войдите.
Шаг 2. Откройте форму услуги
После входа по сертификату откройте форму подачи уведомления.
Шаг 3. Выберите нужный сценарий
«Разместить сведения в реестре» — если подаете заявление впервые.
«Внести изменения в реестр» — если хотите дополнить документами заявление, которое подавали ранее.
По официальному разъяснению для изменения данных после включения в реестр используется отдельная функция для внесения изменений. То есть повторно подавать первоначальное уведомление целиком не нужно — достаточно обновить те сведения, которые изменились.
Шаг 4. Ответьте на вопросы
4.1. Если регистрируетесь впервые и еще не получали уведомление о том, что ваше заявление в работе, то выберите «да»
4.2. Если у вас ограниченная территория деятельности, то выберите «да».
4.3. Если у вас есть страховка. то выберите «да», если страховки нет, то укажите «нет».
4.4. Если у вас есть сайт — выберите «да»
4.5. Выберите «да», чтобы приложить документы при подаче заявления. Без документов в регистрации откажут.
4.6. Подготовьте оригиналы для сверки данных — ваши данные подгрузятся в заявление автоматически. Если в них будет ошибка, то заявление придется подавать заново. ОКВЭДы вы должны будете указать самостоятельно.
4.7. Выберите «да», если у вас есть сотрудник, у которого будет доверенность для подписи документов в дальнейшем.
4.8. Отдельно проверьте два обязательных признака: можете ли вы организовывать перевозки предметов и веществ, изъятых из оборота или ограниченно оборотоспособных, и можете ли вы организовывать перевозки с особыми условиями. На текущем этапе эти поля заполняются просто как «имеется» / «не имеется», без детализации по видам грузов. Если вы организуете хотя бы один такой вид перевозки, выбирайте «имеется».
4.9. Если заявление подает представитель, заранее проверьте, что машиночитаемая доверенность оформлена и действует, иначе заявление может не подписаться.
Шаг 5. Перейдите к заявлению
Заполните все поля с информацией: добавьте адрес сайта, ОКВЭДы, территорию деятельности, размер страховой суммы, если вы указали, что у вас есть страховка.
Здесь же проверьте, что вы заполнили обязательные признаки по специальным категориям перевозок. Именно они относятся к обязательным полям формы, даже если у вас нет сайта, страховки или ограниченной территории работы.
Шаг 6. Проверьте карточку организации
Проверьте корректность всех введенных данных.
Если необязательные поля — территория деятельности, страховая сумма, сайт — вам не нужны для раскрытия, лучше еще раз подумать, стоит ли их заполнять: при указании они становятся публичными.
Шаг 7. Загрузите сканы документов
Подготовьте фотографии или сканы документов и загрузите их.
По официальному разъяснению к уведомлению рекомендуется приложить документы, подтверждающие сведения о руководителе. Прежде всего — актуальную справку об отсутствии судимости, полученную от МВД. Ее можно приложить в электронном виде через Госуслуги, если документ получен там с подтверждением, либо в бумажном виде, если уведомление подается почтой.
Также можно приложить документ, подтверждающий отсутствие административных правонарушений. Проверка по таким нарушениям проводится по данным Федерального казначейства, но на практике лучше заранее подготовить все, что подтверждает соответствие требованиям.
Шаг 8. Подписание и отправка
После отправки следите за статусом заявления в личном кабинете. Если потребуется исправить или дополнить сведения, используйте отдельный функционал внесения изменений, а не повторную подачу первичного уведомления.
Что будет после отправки
Статус своего заявления и результат можно мониторить в своем личном кабинете в разделе «Заявления».
После включения в реестр на этом процесс не заканчивается. В течение 45 календарных дней экспедитор должен подать заявление в ФСБ. Далее ФСБ определяет уполномоченное подразделение, с которым выстраивается взаимодействие.
Следующий этап — подготовка плана мероприятий по установке программно-технических средств. Такой план разрабатывается совместно с уполномоченным подразделением ФСБ в течение 3 месяцев со дня регистрации заявления в ФСБ. План оформляется в трех экземплярах: один остается у экспедитора, второй — в уполномоченном подразделении ФСБ, третий направляется в Ространснадзор.
Если через «Госуслуги» не получается подать заявление
Если у вас нет технической возможности подать заявление через личный кабинет на Госуслугах, можно подать заявление в бумажном виде или по электронной почте на сайте Минтранса.
По официальному разъяснению есть три способа подачи. Приоритетный — через личный кабинет на Госуслугах. Второй способ — на бумажном носителе заказным письмом с уведомлением о вручении в Ространснадзор. В этом случае можно приложить опись в свободной форме. Третий способ — по электронной почте, но и в этом случае уведомление должно быть подписано электронной подписью.
Если не зарегистрироваться в реестре
За работу без включения в реестр предусмотрены административные штрафы для компаний:
100 000 – 300 000 ₽,
при повторном нарушении: 500 000 – 1 000 000 ₽.
По официальному разъяснению санкции предусмотрены не только для компаний. Для граждан штраф составляет от 3 000 до 5 000 ₽, при повторном нарушении — от 5 000 до 10 000 ₽.
Что еще важно после включения в реестр
У экспедитора появляется обязанность хранить на территории Российской Федерации информацию, связанную с оказанием транспортно-экспедиционных услуг. Это данные о договорах транспортной экспедиции, сторонах договора, привлеченных лицах, свойствах груза, ключевых операциях с грузом, маршрутах, видах транспорта и иной информации, которая используется в информационных системах при оказании экспедиционных услуг.
Срок хранения — 3 года со дня окончания исполнения договора.
Также такие сведения нужно предоставлять уполномоченным государственным органам в случаях, предусмотренных законом, включая ФСБ, МВД и ФТС.
Кому стоит отдельно проверить, точно ли нужно включаться в реестр
Если вы просто перевозчик и работаете по договору перевозки, а не по договору транспортной экспедиции, обязанность по включению в реестр на вас не распространяется. Ключевой критерий — содержание договора и фактическая роль в цепочке.
Для портов, элеваторов, трейдеров, железнодорожных операторов и других участников, которые оказывают сопутствующие услуги, универсального ответа нет. Здесь важна не вывеска компании, а то, не будет ли ваша модель фактически квалифицирована как транспортно-экспедиционная деятельность. Если есть такой риск, лучше сделать отдельную правовую проверку.
Иностранные компании без включения в ЕГРЮЛ или ЕГРИП в текущей редакции правил в реестр не включаются. Для белорусских и других иностранных экспедиторов вопрос зависит от конкретной модели работы и от того, в какой юрисдикции фактически оказывается услуга.
Что будет видно в открытой части реестра
Не все сведения из уведомления становятся публичными. Если не заполнять необязательные поля, например территорию деятельности, они не будут раскрыты. Персональные данные, которые не подлежат открытому размещению в других государственных реестрах, не должны публиковаться и в открытой части реестра экспедиторов.
