1️⃣ Передача медданных водителей в ГИБДД
ГИБДД получит доступ к данным, которые клиники направляют в единую базу Минздрава. Вступление в силу именно этой нормы — 1 марта 2027 (РБК уточнил дату и поправил прежнюю ошибку в публикации). С 1 сентября 2025 параллельно вступает в силу обновлённый перечень заболеваний, ограничивающих управление ТС (в т.ч. ряд психнарушений и новые критерии по зрению). Усилится контроль пригодности водителей и возникнет больше рисков внезапного отстранения и простоев.
2️⃣ Российско-китайский API для грузов (ГосЛог ↔️ КНР)
Готовится связка «ГосЛога» с китайской цифровой платформой для обмена данными о грузах и маршрутах («цифровые рельсы»). Проект вписывается в более широкий BRICS-контекст унификации цифровых моделей транспорта. Это предположительно снизит трение на кросс-бордерных процессах (идентификаторы, статусы, документы).
3️⃣ Ozon: слоты забиты, на складах простои
На отдельных РЦ маркетплейса — многосуточные простои и дефицит слотов; часть перевозчиков отказывается от выгрузок. Для перевозчиков это означает рост непредвиденных затрат (ТОиР, «суточные», топливо), риск срыва ETA. Лучше пересчитать маржу под простоевую модель, в допсоглашения внести фиксированные ставки за простой/штрафы за недопуск к рампе; ввести двухконтурный план: «слот есть/нет».
4️⃣ Во Владимирской области появится новый комплекс весогабаритного контроля
Стартовало строительство АПВГК на 4-м км дороги Дубки—Киржач в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Усилится WIM-контроль, повысится вероятность штрафов и принудительных объездов при перегрузе. Лучше сверить осевые нагрузки по маршрутам, обновить бриф водителям по прохождению АПВГК; внедрить предупредительное взвешивание на выезде со склада.
5️⃣ В Туле теперь есть автофиксация «непокрытых» грузов
Запущен автоматический комплекс «Страж» — он выявляет перевозки сыпучих/навалочных грузов без тента, формирует постановления автоматически. Штрафы: граждане 2,5–5 тыс. ₽, должностные 20–50 тыс. ₽, юрлица 200–450 тыс. ₽. Все больше областей приходит к нулевой толерантности к пылению в черте города; штрафы приходят сразу после фотовидеофиксации. Лучше проверить укрывной инвентарь, включить контроль фото-подтверждений при выезде; поставить триггер у диспетчера при смене типа груза/погоды.
